Triniaeth arwyneb modur twll lawr - yr ateb llwyddiannus i'r cyrydiad mewn heli dirlawn

1. Wedi llwyddo i ddatrys y broblem cyrydiad mewn heli dirlawn.

Cymhariaeth dull prosesu:

a. Platio cromiwm yw'r dull a ddefnyddir fwyaf ar hyn o bryd. Mae 90% o gwsmeriaid petrolewm domestig yn defnyddio'r dull hwn, sydd â bywyd gwasanaeth byr a phris isel. Y broblem fwyaf o electroplatio yw llygredd amgylcheddol, ac ni all electroplatio weithio mewn heli dirlawn.

b. Chwistrellu toiled, mae cwsmeriaid yn y bôn angen cotio WC ar offer drilio, yn ogystal â gwrthsefyll gwisgo cryf, mae hefyd yn gallu gwrthsefyll hydrogen sylffid, dŵr halen a chorydiad arall. Yr anfantais yw cost uchel, a'r fantais yw bywyd gwasanaeth hir. Mae'r offeryn drilio wedi'i ddefnyddio am fwy na 600 awr ac mae'n dal yn gyfan, a gellir ei ddefnyddio fel arfer mewn heli dirlawn.

2. Technoleg Cotio Datrys Problem Cyrydiad Dŵr Halen Dirlawn

a. Technoleg cotio (dim ond yn cyflwyno'r ateb llwyddiannus i'r broblem cyrydiad mewn dŵr halen dirlawn)

Mae gan bympiau slyri ardaloedd helical amlwg o'r enw “llabedau” gyda 4, 5 neu 7 llabed ar y brig a elwir yn gribau (neu gribau). Mae'r cribau'n ffurfio'r “prif ddiamedr”. Mae'r prif faint yn amrywio o 4.0 i 6.5 modfedd, sy'n dod yn ystod maint y modur.

Gelwir y pwynt isaf yn gafn (neu cafn), ac mae'r cafn yn ffurfio'r “diamedr lleiaf”. Y pellter safonol o'r llabed i'r cafn yw tua ¼ modfedd (6.35mm). Mae gofynion llym iawn ar gyfer y “top tonnau” yng nghanol y modur a'r “naid” rhwng y ddau ben. Fel safon, dylai'r gwerth “runout” fod yn llai na 0.010″ (0.254 mm). Bydd unrhyw beth arall a phibell rwber y pwmp yn cael ei ddinistrio'n gyflym pan fydd y modur yn troelli yn ystod y llawdriniaeth.

paratoi wyneb

a. Ar gyfer cotio chwistrellu, nid oes angen ffrwydro graean. Mae angen glanhau'r arwyneb gydag offer llaw dim ond pan fo angen neu os oes angen diseimio. Gellir dal i ddefnyddio chwistrellu fel copi wrth gefn, pan fo angen glanhau'r wyneb yn gyflym neu atgyweirio'r cotio wedi'i chwistrellu yn rhannol.