Dull o wirio cydbwysedd yr uned bwmpio

Mae tri phrif ddull i wirio cydbwysedd unedau pwmpio: dull arsylwi, dull mesur amser a dull mesur dwyster cyfredol.

1. Dull arsylwi

Pan fydd yr uned bwmpio yn gweithio, arsylwch yn uniongyrchol ar ddechrau, gweithrediad a stop yr uned bwmpio gyda'ch llygaid i farnu a yw'r uned bwmpio wedi'i chytbwys. Pan fydd yr uned bwmpio wedi'i chytbwys:
(1) Nid oes gan y modur sŵn “bwpio”, mae'r uned bwmpio yn hawdd i'w gychwyn, ac nid oes unrhyw gri rhyfedd.
(2) Pan fydd y crank yn atal yr uned bwmpio mewn unrhyw gornel, gellir atal y crank yn y safle gwreiddiol neu gall y crank lithro ymlaen ar Ongl fach i stopio. Rhagfarn cydbwysedd: mae symudiad pen yr asyn yn gyflym ac yn araf, a phan fydd yn stopio pwmpio, mae'r crank yn stopio ar y gwaelod ar ôl siglo, ac mae pen yr asyn yn stopio yn y pwynt marw uchaf. Mae'r cydbwysedd yn ysgafn: mae symudiad pen yr asyn yn gyflym ac yn araf, a phan fydd yn stopio pwmpio, mae'r crank yn stopio ar y brig ar ôl siglo, ac mae pen yr asyn yn stopio yn y pwynt marw.

2. Dull amseru

Y dull amseru yw mesur amser y strôcs i fyny ac i lawr gyda stopwats pan fydd yr uned bwmpio yn rhedeg.
Os yw amser strôc pen yr asyn yn t i fyny ac amser y strôc i lawr yn t i lawr.
Pan mae t i fyny = t i lawr, mae'n golygu bod yr uned bwmpio wedi'i chytbwys.
Pan mae t i fyny > t i lawr, mae'r cydbwysedd yn ysgafn;
Os yw t i fyny < t i lawr, mae'r cydbwysedd wedi'i ragfarnu. 3. Dull mesur dwyster y cerrynt Y dull mesur dwyster y cerrynt yw mesur allbwn dwyster y cerrynt gan y modur yn y strôc i fyny ac i lawr gydag amedr clamp, a barnu cydbwysedd yr uned bwmpio trwy gymharu gwerth brig dwyster y cerrynt yn y strôc i fyny ac i lawr. Pan fydd I i fyny = I i lawr, mae'r uned bwmpio wedi'i chydbwyso; Os yw I i fyny > I i lawr, mae'r cydbwysedd yn rhy ysgafn (tan-gydbwysedd).
Os yw i fyny < i lawr, mae'r gydbwysedd yn rhy drwm.
Cyfradd cydbwysedd: canran o gymhareb dwyster cerrynt brig y strôc isaf i ddwyster cerrynt brig y strôc uchaf.

Dull addasu cydbwysedd yr uned bwmpio

(1) Pan fo cydbwysedd addasu cydbwysedd y trawst yn ysgafn: dylid ychwanegu'r bloc cydbwysedd ar ddiwedd y trawst; Pan fo'r cydbwysedd yn drwm: dylid lleihau'r bloc cydbwysedd ar ddiwedd y trawst.

(2) Addasu cydbwysedd y crank Pan fydd y cydbwysedd yn ysgafn: cynyddwch radiws y cydbwysedd ac addaswch y bloc cydbwysedd i gyfeiriad i ffwrdd o siafft y crank; Pan fydd y cydbwysedd yn rhy drwm: lleihewch radiws y cydbwysedd ac addaswch y bloc cydbwysedd i gyfeiriad sy'n agosach at siafft y crank.